| Das Original: T141 aus Aschersleben in Seehausen beim Tatra Treffen |
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| Um ein Modell in dem Maßstab zu bauen reichen die Skizzen aus den Prospekten nicht aus. Daher ich nach Aschersleben gefahren und habe dort die T141 vollständig vermessen. Das Fahrerhaus mit Rastermaß von 10cm. Damit war es möglich die einzelnen Rippen auf den Kern zu übertragen. Die Motorhaube ist angesetzt und ermöglicht es sie später auch für eine T111 zu verwenden. |
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| Grundkörper | Grundkörper mit Rippen für | |
| das Fahrerhaus | ||
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| Fahrerhaus mit Motorhaube | Fahrerhaus ausgespachtelt | |
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| Fahrerhaus geschliffen und lackiert | Fahrerhaus mit Konturen für Fenster | |
| und Türen | ||
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| GFK Form | GFK Abzug aus der Form | |
| Start zum Aufbau des Modells! | ||
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| Felge mit Reifen | Innenseite Felge | |
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| Pawel bei der Montage | 1. Stellprobe |
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| Erstes Musterteil Achsgehäuse | Pendelachse mit Radnabe Hinterachse |
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| Zwillingsbereifung | ||
| In der Werkstatt |  |
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| Hinterachsen 1. Entwurf |
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| Überarbeitung der vorhandenen Konstruktion! Hier entsteht ein Standmodell der T141! Wer Interesse hat kann sich bitte Melden!!! |
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| Hinterachsen mit Handbremse | Zwischenrohr mit Lufttanks und Auspuff | |
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| Verteilergetriebe | Vorderachse | |
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| Federung Vorderachse | Lenkung | |
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| Der Motor entseht | Motor mit Getriebe zu sehen | |
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